|
|
В России была
продана 1301 машина БМВ Х5 -
своего рода рекорд. Здесь прирост
составил 83% и по этому
показателю российский рынок
оказался на третьем месте,
уступив лишь ещё более динамичным
Корее и Китаю. |
|
БМВ не ошиблась, выбрав
началом своей водородной кругосветки Дубай. Уловив тенденцию
перевода автомобилей на питание водородом, ОАЭ хочет оказаться
в первых рядах поставщиков
топлива. |
Концеpн БМВ стал
yстанавливаь на свои машины "чеpные ящики" для записи
пеpегово- pов/pазговоpов водителей, с целью восстановить
последние их слова пеpед
аваpией. По
пpоведенным исследованиям выясни- лось, что 90% немецких
водителей говоpили следyющее: "О, швайне" или "О, мейн готт",
а 90% pyсских водителей - "Смотpи, как я
yмею". |
|
-
25.10.2002 BMW 7-Series с 12-цилиндровым двигателем появится в начале 2003 года/ Начало официальных продаж новой модификации седана BMW 7-Series, которая будет оснащаться новейшим 12-цилиндровым двигателем, запланировано на январь 2003 года. Будущая новинка получит индекс BMW 760i и получит шестилитровый двигатель V12, мощность которого составляет 445 лошадиных сил. При этом новый мотор обладает максимальным крутящим моментом в 600Нм, построен с применением системы изменения фаз газораспределения и получил систему непосредственного впрыска топлива. Отличить новую версию BMW 7-Series от менее мощных можно по шильдику V12, а также по новым хромированным накладкам на кузове. При этом новый двигатель будет доступен как на обычной, так на удлиненной модификации семерки BMW. В базовой комплектации оба автомобиля будут оснащаться системой электронного контроля работы подвески и системой Dynamic Drive, не допускающей серьезных кренов кузова в поворотах. Кстати, новый двигатель будет комплектоваться только шестиступенчатой автоматической коробкой передач, уже известной по 8-цилиндровым версиям BMW 7-Series. Цена на самую мощную семерку выглядит вполне привлекательной - 110 600 евро за версию с обычным кузовом, и 110 600 за удлиненный на 140 миллиметров кузов. При этом основной конкурент новинки, роскошный Mercedes S600 в аналогичной комплектации стоит почти на 10 000 евро дороже.
-
24.10.2002 Новая информация о BMW 5-Series Не смотря на то, что до премьеры нового
поколения модели BMW 5-Series остается еще около полугода,
зарубежные
автомобильные издания продолжают публиковать все более подробную информацию об
этой ожидаемой многими новинке. По сведениям американского журнала
AutoWeek,
новый седан появится в продаже в США уже летом будущего года. Новое
поколение BMW 5-Series, как мы уже писали, будет построено на новой
платформе и получит новый дизайн кузова. Однако теперь стало известно,
что
шасси новой модели будет представлять собой нечто среднее между BMW Z8 и новым
Rolls-Royce, а в его конструкции будут активно применяться алюминий. Из того
же материала будет построена и пространственная рама
автомобиля.
Дизайн новой пятерки, судя по последним шпионским
фотографиям, не будет являться точной копией
BMW 7-Series последнего
поколения. В отличие от нее, новый автомобиль получит оригинальное
оформление передней части кузова, немного напоминающее родстер BMW Z4, а
также более традиционную форму крышки багажника. Вместе с тем, BMW 5-Series
будет оснащаться новой рулевой системой, помогающей сохранять курсовую
устойчивость при сильном боковом ветре или при резком
торможении, а также
адаптивную подвеску и систему управления основными функциями автомобиля,
являющуюся облегченной версией BMW
iDrive.
Для новинки, по
предварительной информации, уже предусмотрена целая гамма моторов - это будет
два новых турбодвигателя объемом два и три литра, причем последний развивает
мощность в 380 лошадиных сил. А также пять атмосферных моторов, объемом от
2,2- до 4,5-литров. Премьера нового поколения BMW 5-Series состоится на
автошоу в Женеве в марте 2003 года.
-
22.10.2002 С 2003 года все BMW будут оснащаться низкопрофильной резиной.
Если вы
владелец нового автомобиля BMW, то скоро вы забудете что такое замена пробитого
колеса на обочине дороги. Начиная с последней модели Z4, которая
появится в продаже летом 2003 года, все новые автомобили
BMW будут
оснащаться низкопрофильными шинами, которые прочнее обычных. Немецкий
производитель подписал контракты с Bridgestone и Michelin на разработку и
поставку низкопрофильной резины для
своих новых автомобилей, передает Auto
Express.
-
 11.10.2002 Хайнц Пашен (Heinz
Paschen)
становится генеральным директором
отделения BMW по разработке
двигателей для Формулы-1 Мюнхен.
Хайнц Пашен, являющийся ведущим
конструктором хорошо
зарекомендовавших себя в Формуле-1
двигателей BMW, становится
генеральным директором
расположенного в Мюнхене
отделения BMW по разработке
двигателей для Формулы-1.
Вступление его в новую должность
произойдет по окончании гонок
сезона 2002 года.49-летний Хайнц Пашен
начал работать в проекте BMW Формула-1
первого января 2000 года в качестве
главного конструктора двигателей.
До этого он сотрудничал с
компанией Toyota и разработал
двигатель, с которым Хуан Пабло
Монтойя (Juan Pablo Montoya) неоднократно
побеждал в американской серии CART в
сезоне 2000 года.Хайнц Пашен, сам
несколько лет принимавший участие
в мотоциклетных гонках, заменит на
посту генерального директора
отделения BMW по разработке
двигателей Вернера Лауренца (Werner
Laurenz).Марио Тайссен (Mario Teissen),
директор отделения BMW Motorsport, так
прокомментировал это событие: «Трудно
переоценить вклад Вернера
Лауренца в создание отделения BMW
Формула-1. Теперь он хочет
направить свои силы на работу с
другими проектами. Хайнц Пашен до
настоящего времени занимался
исключительно конструированием
двигателя V10 и теперь с радостью
принимает на себя руководство всем
отделением по разработке
двигателей. То, что мы смогли найти
специалиста на прежнюю должность
Хайнца Пашена внутри компании,
свидетельствует о достижении
командой стабильности».(www.bmw.ru). стабильности».(www.bmw.ru).
 10.10.2002 "Круизер класса люкс от
BMW! Очередная сенсация от BMW Motorrad — "круизер" класса "люкс" — R 1200
CL. Дебют этой новой модели намечен на осень 2002 года. Когда в 1997 году BMW Motorrad представило R 1200 C — первый "круизер" за всю свою 75-летнюю историю — мотоциклетный мир был действительно восхищен этим стильным оппозитным мотоциклом. Популярность модели оказалась настолько велика, что помимо R 1200 C Classic компания выпустила еще две модификации — Avantgarde и
Independent. Всего же с начала производства R 1200 С с конвейера сошла 31 тысяча мотоциклов. И сегодня уже возникла потребность снабдить полюбившийся "круизер" функциональными возможностями туристического мотоцикла.
Новый R 1200 CL сочетает в себе лучшие характеристики оппозитного мотоцикла с комфортом модели класса "люкс", что дает ему основания претендовать на один уровень с гранд-турером K 1200
LT. Сам внешний вид мотоцикла: передний обтекатель на руле, другие на бензобаке, комфортные сиденья для водителя и пассажира, жесткие боковые кофры и съемный верхний — зовет в заманчивое путешествие.
Двигатель и трансмиссия: хотя оппозитный двигатель с рабочим объемом 1170 куб. см был позаимствован у R 1200 C без изменений (рабочие характеристики — 61 л.с. и 98 Hм при 3000 об/мин), коробка передач на R 1200 CL является новой. Она имеет шесть ступеней и обновленную геометрию шестерней, что обеспечивает более мягкое зацепление и снижение шума в работе трансмиссии.
R 1200 CL оснащается прекрасно себя зарекомендовавшей системой
Telelever, которая дополнительно доработана под данную модель: стойки вилки разнесены дальше, и между ними разместилось колесо со 150-миллиметровой шиной. Также изменилась передняя амортизационная стойка, а задняя подвеска включает стойку с амортизацией, зависящей от хода. Такая конструкция обеспечивает высокую комфортабельность движения.
Увеличенные в диаметре диски с объемными шинами (16 дюймов переднее колесо и 15 заднее) — улучшают характеристики подвески и амортизации и придают мотоциклу спортивный вид.
R 1200 CL — первый среди "круизеров", у которого на переднем колесе установлен тормоз
EVO. Заднее колесо оснащено однодисковым тормозом от K 1200
LT. Интегральная АБС BMW предлагается в качестве дополнительного оборудования.
Для большего удобства сиденья для водителя и пассажира на R 1200 CL выполнены раздельными. Четыре фары — по две для ближнего и дальнего света — не просто придают мотоциклу неповторимый внешний вид, их крестообразное расположение обеспечивает также отличный сигнальный эффект днем и прекрасное освещение дороги ночью. Новыми элементами мотоцикла являются аккумулятор, не требующий обслуживания, и электронный спидометр.
R 1200 CL выходит на рынок в трех цветах — жемчужно-серебристый "металлик", синий "капри" и коричневый "моява".
(www.bmw.ru)
 30.09.2002 Закрытие мотоциклетного сезона BMW
По уже сложившейся традиции Клуб владельцев мотоциклов BMW в один из последних уик-эндов сентября торжественно закрыл мотоциклетный сезон.
Благодаря насыщенности событиями, отличной погоде и дружному участию мотоциклистов BMW эти выходные, завершившие активный сезон, остались в памяти членов клуба, как яркое приключение и динамичное зрелище.
Рекордным стало не только число собравшихся и отправившихся в дорогу мотоциклистов, но и то количество километров, которое им предстояло преодолеть одной колонной. Сто единиц техники с символикой BMW сделали марш-бросок на расстояние триста километров.
Старт для торжественной колонны мотоциклов, которую как всегда достойно представляли все самые популярные модели BMW — от солидных гранд-туреров R 1200 LT до экстравагантных скарверов F 650
CS, от стильных круизеров R 1200 C до динамичных К 1200 RS — был дан прямо с Васильевского Спуска. С благословения куполов храма Василия Блаженного и неожиданно яркого для осеннего дня солнца, мотоциклисты, сделав небольшой "зигзаг удачи" по центру Москвы, выехали на Ярославское шоссе в сторону Сергиева Посада. Посещение старорусских городов-памятников истории и культуры стало одной из самых привлекательных и добрых традиций мотоциклетного клуба
BMW, на счету у которого уже есть визиты в Тверь и Загорск, Павлов Посад и Переславль Залесский. Но на этот раз дружная колонна BMW без задержки в Сергиевом Посаде, двинула напрямую к Волге, в легендарный город Калязин. Чтобы посетить уникальную полуразрушенную церковь, чудом уцелевшую на затопленном острове, мотоциклистам пришлось оставить свои двухколесные агрегаты и пересесть на корабль. Но против такой смены средств передвижения никто не возражал, тем более что после 100-километрового пути водителям очевидно нужна была передышка. Обратно возвращались тем же живописным маршрутом. Очередная порция в 150 км пути не означала конца испытаниям мотоциклистов. Дальнейшая проверка на прочность проходила на территории популярного спортивного парка "Волен", где до глубокой ночи члены клуба принимали участие в банкетных радостях, конкурсах и плясках, а наутро — в тест-драйвах внедорожных мотоциклов BMW класса
GS, школе водительского мастерства на автомобилях BMW 5-й серии и гонках на картах.
Отличительной особенностью вечеринки в честь закрытия мотоциклетного сезона BMW стало повышенное внимание, обращенное, наконец, на женскую половину клуба. На этот раз за признание публики и призы от компании BMW боролись представительницы прекрасного пола. В ходе достойного соперничества "Девушкой сезона мотоклуба
BMW" была признана Екатерина Сысоева, бренд-менеджер
BMW, покорившая собравшихся женственностью, интеллектом и артистизмом.
Под занавес мотоциклетного сезона члены клуба BMW дружно признали, что минувшее лето выдалось для них полным ярких эмоций — от обладания современной техникой, интересных путешествий и содержательных встреч
.(www.bmw.ru)
-
24.09.2002 Новый поезд от компании BMW. 24-27 сентября 2002 г. в Берлине состоится международная выставка железнодорожного транспорта
InnoTrans. На этой выставке дизайн-студия DesignworksUSA — дочерняя компания концерна BMW Group — представит разработанную ею полномасштабную концепцию поезда нового поколения. Проект был выполнен по заказу концерна
Siemens, немецкого поставщика железнодорожных транспортных систем. Команде дизайнеров мюнхенской студии DesignWorksUSA пришлось столкнуться с совершенно необычной для себя задачей — ведь до сих пор сфера их профессиональной деятельности ограничивалась автомобилестроением.
Движение многолико. В то время, как дизайн автомобилей постоянно совершенствуется, немецкие железнодорожные вокзалы еще недавно выглядели такими же унылыми и невзрачными, как и поезда, что проходили через них. Ситуация начала меняться лишь в последнее время — с появлением скоростных поездов Intercity Express и созданием ряда сверхсовременных железнодорожных вокзалов. Теперь вопросы дизайна начинают заботить и железнодорожников.
Концепция поезда нового поколения, разработанная студией DesignWorksUSA по заказу группы
Siemens, заставляет по-иному взглянуть на эстетику железнодорожного транспорта. Siemens уже не первый десяток лет поставляет комплектующие для производителей подвижных составов, однако сейчас компания решила сосредоточить свои усилия на создании собственной торговой марки с оригинальным дизайном.
Перед дизайнерами стояла задача сделать внешний облик поездов Siemens Trains неповторимым и узнаваемым. Глава дизайн-студии DesignWorks в Мюнхене Лоренц Шаффер
(Laurenz Schaffer) так отозвался об этом проекте: "Теперь Siemens сможет заявить о себе не только как о производителе комплектующих, но и как о поставщике транспортных систем для железнодорожных компаний. Дизайн этого поезда призван наглядно демонстрировать высокий профессионализм компании
Siemens". Концепция узнаваемости должна быть применима ко всей гамме продукции марки Siemens
Trains, — а этого, по мнению Шаффера, можно добиться лишь использованием универсального языка дизайна. (www.bmw.ru)
-
11.09.2002 Парижский автосалон: дебют моделей BMW Z4, BMW 730d и BMW 740d Мюнхен. На две недели, с 28 сентября по 13 октября 2002 г., французская столица вновь превратится в столицу автомобильного мира, и гвоздем программы здесь станут новинки от компании
BMW. На нынешнем автосалоне Mondial de l’Automobile публике будет представлена модель BMW Z4, а также модели BMW 730d и 740d, оснащенные шести- и восьмицилиндровыми двигателями соответственно. Эти три новые модели устанавливают новый стандарт в своих классах. На автосалоне, проводимом в стране великого фантаста и изобретателя Жюля Верна, посетители смогут своими глазами заглянуть в будущее на стенде
BMW, ознакомившись с компьютеризированной системой освещения Adaptive Light Control
(ALC). Эта система знаменует собой настоящую революцию в освещении трассы и обеспечивает безопасность и комфорт при езде по извилистым дорогам (www.bmw.ru)
|
|
