M21 - 6-цилиндровый дизельный двигатель - стал первым дизелем в истории фирмы BMW. Производство начато в 1982 году для оснащения модели 524td в только что появившемся кузове E28. M21 был оснащен турбонаддувом, что позволило и в дизельном варианте сохранить имидж динамичной машины, присущий всем моделям BMW. С выпуском нового кузова 3-ей серии E30, у M21 появилось еще одно применение - модель 324td.

В 1985 году была предпринята попытка выпуска экономичной версии без турбонаддува. Но неторопливые 524d и 324d не пришлись по вкусу покупателям. Уже на следующий год выпуск безнаддувных дизелей был прекращен и больше никогда не возобновлялся.

 

	Tурбо	Без турбо
Годы выпуска	82-91	85-86
Конструктив	SOHC/L6
Объем (см3)	2443
Порядок работы цил.	1-5-3-6-2-4
Мощность (л.с.@об/мин) (кВт@об/мин)	115@4800 85@4800	86@4600 63@4600
Max крут. момент (Нм@об/мин)	211@2400	152@2500
Степень сжатия	22.0 : 1
Моторное масло (л)	5.25
Система охлаждения (л)	12.0

 

2000, 2001 "Русский клуб БМВ" v3.0 , Алексей Жилин